青岛日报1月9日讯　记者从市政府召开的新闻发布会上获悉，“十三五”期间，我市围绕“产业空间拓展、土地集约利用、城市功能完善、市民方便宜居四个目标一个过程完成”要求，统筹规划、建设、管理三大环节，发起城市品质改善提升攻势，高品质都市空间格局日渐完善，一大批公共服务设施相继启动建设，城市品质和人居环境不断改善。可喜的是，我市城市品质的变化也得到了市民的认可，先后跻身2019-2020年度“中国十大美好生活城市”和“2020中国最具幸福感城市”，市民的获得感、幸福感、安全感不断增强。
    国土空间规划体系加快构建。依据国务院批复的《青岛市城市总体规划（2011-2020年）》，深入实施“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”战略，成为“十三五”期间我市城市建设发展的“蓝图”。编制完成《青岛市2050远景发展战略》，提出青岛未来发展定位。编制完成《青岛市国土空间总体规划（2020-2035年）》规划纲要、《青岛市综合交通体系规划》《青岛市海岸带及海域空间专项规划》。深化实施胶东经济圈一体化发展战略，签订胶东五市国土空间规划协同合作协议。此外，坚持产城融合，划定产业区块控制线，总面积约500平方公里。出台《关于加强新型产业规划用地管理的通知（试行）》给予新型产业项目充分的规划用地政策支持。
    新型住房保障体系搭建完成。五年间，我市每年都将住房保障工作纳入市办实事，作为改善民生的一项重要任务来抓，中低收入住房困难家庭住房条件得到明显改善。累计实施住房保障6.3万套（户），其中公开配租配售保障性住房2.7万套，累计发放公租房租赁补贴3.6万户，共2.56亿元；保障性住房基本建成6.3万套，其中公租房3.9万套，经济适用住房和限价商品住房2.4万套；人才住房已建设和筹集15.6万套。我市先后成为全国首批完善住房保障体系工作试点城市、国家利用集体建设用地建设租赁住房试点城市、全国老旧小区改造工作试点城市、中央财政支持住房租赁市场发展试点城市。
    基础设施建设力度不断加大。“十三五”以来，我市以“美丽青岛三年行动”为契机，持续推进城市道路大中修工作，累计整修道路600余条（段），整修车行道1300余万平方米、人行道200余万平方米。截至2019年底，城市道路总长度8359.7公里，较“十二五”末道路总长度增长约18%。特别是东岸城区道路网长度达到2039.2公里，增长约37.4%。一方面着力推进高快速路体系逐渐成型，另一方面着力增强主干路、次支路路网规模。此外，老城区有机更新工作也成为民生焦点。近两年，我市已分两批对近60处老建筑实施“红瓦修复工程”，让老城区更加活力时尚方便温馨。我市还启动对大学路、沂水路、广兴里周边等片区综合整治提升工程，示范带动全市老街区整体复兴。
    民生热点难点问题得以破解。“十三五”期间，我市物业管理范围从住宅、写字楼等全面向学校、医院、商场、工业园区、海底隧道等业态延伸。据初步统计，我市物业覆盖面积达到2.96亿平方米，物业管理项目3924个，从业人员约11.1万人。我市还不断加大停车场建设力度，统筹开展停车场建设改造和信息联网管理等工作。截至目前，中心城区累计建设公共停车场178处，增加公共停车泊位约7.13万个。在老楼加装电梯方面，继纳入老旧小区综合整治后，近年来青岛实施多项政策拓宽资金来源，老楼加装电梯可提取直系亲属公积金；延长奖补期限，至2022年底，我市既有住宅加装电梯可获市区两级政府补助20万元；简化审批流程，取消施工图设计文件审查及消防设计审查；扩充加装渠道，发挥基层组织议事协商作用、鼓励社会资本参与……截至目前，我市已有353个加装电梯项目进入前期操作或实施阶段，其中211部电梯交付使用。
    高质量发展新路径持续开辟。五年间，我市通过出台一系列法规政策文件、建立完善监督服务体系、推出激励政策等举措，积极探索建筑能效提升新路径。截至目前，全市累计实施星级绿色建筑标识153个，建筑面积1676万平方米。装配式建筑是建筑业新旧动能转换的重要抓手，我市坚持规划引导，积极推进项目建设，提出了装配式建筑的发展目标：到2023年，装配式建筑占新建建筑比例达到50%以上，形成一批以优势企业为核心、涵盖全产业链的装配式建筑产业集群。与此同时，我市还高标准开展国家海绵城市和地下综合管廊建设“双试点”工作，25平方公里海绵城市建设试点区全面达标，全市累计建设海绵城市面积约216平方公里。49公里综合管廊试点项目全部建成运营，完成项目投资超40亿元，全市干线、支线管廊总规模达118公里，入廊市政管线累计达到1000多公里，这一成绩全国领先。