今年以来,民航客流逐步企稳回升。记者从青岛机场了解到,刚刚过去的2月份,青岛机场航班起降6695架次,同比增长71.5%;旅客69.9万人次,同比增长150.7%;货邮1.3万吨,同比增长54.7%。值得一提的是,在2月份全国千万级机场准点率排名中,青岛机场以97.14%的出港准点率排名全国首位,成为春运期间最准点的机场。3月28日起,随着全国民航开始执行2021年夏秋航季航班计划,青岛机场的航线网络结构进一步优化。目前,青岛机场共在飞上海、深圳、广州、沈阳、成都等国内航线163条。
为适应部分国家冬令时到夏令时的时间转换,同时考虑旅游业的淡旺季以及人们出行周期性等特点,我国民航系统每年都要进行两次航班计划调整。每年3月最后一周星期日至10月最后一周星期六,执行夏秋季航班计划;10月最后一周星期日至第二年3月最后一周星期六,执行冬春季航班计划。
今年航班换季呈现出一些新特点:国内航线继续延续宽松的航权管理政策,民航局继续允许航空公司安排加班或临时经营航班,支持航空公司灵活调整运力,立足国内市场,扩大国内循环规模,推动构建“干支通,全网联”的航空运输服务网络,进一步提升民航的通达性和便捷性。新航季,山东航空新开飞青岛—唐山—银川、青岛—温州—湛江、青岛—包头航线,加班加密青岛至沈阳、武汉、宁波、西安等航线。东航在山东持续推进“四梁八柱”网络建设,主力打造山东省连接重点城市的商务干线,围绕品牌建设打造“青沪快线”,每天有22个航班往返上海(虹桥、浦东)和青岛。为庆祝建党100周年,方便旅客体验红色文化,东航将开辟省内至上海、南昌、遵义、赣州等地航线。
国际航线方面,全面配合我国疫情防控工作大局,客运航班量维持在疫情前的3%左右;继续大力支持提升国际航空货运能力,进一步优化货运航线网络布局,支持“客改货”航班运行,货运航班计划量仍保持较高增长。新航季,青岛机场执飞日韩等少量国际航线。其中,山东航空青岛—首尔航线除每周五正常班期外,在4月5日、5月3日、5月31日、6月28日、7月26日、8月23日、9月20日和10月18日各增加一班。具体时刻为SC4087航班10:35青岛起飞,12:50(当地时间)到达首尔,回程SC4088航班14:00(当地时间)首尔起飞,14:30到达青岛。
眼下正值春暖花开之际,国内文旅业逐渐复苏,人们的出游热度不断提升。从国内来看,进入新航季,上海浦东国际机场的国内航班已是2019年同期的1.24倍,再加上国际货运航班持续高位运行,现总航班量已基本恢复到疫情前同期水平。业内人士预测,随着国内文旅业逐渐复苏以及即将到来的清明节和“五一”假期,国内航班量持续增大。届时,青岛机场的国内航班量将逐步增长,并有望恢复到疫情前水平。
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