在台东步行街和延安三路交叉处，一座红色的全新建筑物显得格外亮眼。前不久，这个名为“红立方”的微更新项目正式建成并投用，甫一落成，便吸引了往来市民的关注。

远远望去，它由红色集装箱拼搭而成，其间嵌入大片落地窗，步入内部，上下两层约200平方米的空间内集合了党建、文旅、商业等多种元素，设有网格服务区、人才服务区、爱心驿站区、党史学习教育区、图书借阅区、咖啡（茶店）吧等。登上露台，便能以极佳视角一瞰整个台东步行街，在这里喝茶聊天好不惬意。投用后不仅提升了区域的消费活力，也推动了高品质步行街的建设。

所谓的“微更新”，是指按照循序渐进的城市更新理念，以群众需求和参与为导向，对城市品质不高、长期闲置、利用不足、功能不优的微型公共空间和老旧建筑进行改造提升，推动城市存量空间的活化与利用，唤醒城市文化记忆。

当前，许多城市都在进行相关探索，“微更新”的意义也早已超越了把某个角落改造成花园，而是拓展了更多可能性。比如，北京在老城胡同中进行社区营造实验，上海提出“街道是可漫步的、建筑是可阅读的、城市是有温度的”。可以说，“微更新”既是空间改造，也可以指向市民生活方式的重塑。

对于青岛而言，在经历了此前几年的探索后，今年微更新工作更趋于成熟和多样化。作为城市品质改善提升攻势和市办实事项目之一，我市今年实施“红立方”在内的25处城市微更新项目，预计9月底前，将全面完成任务目标。

“今年我市微更新项目的一大亮点在于，不再局限于社区空间，而是通过扩大项目选址范围、增加项目类型选择，与智慧社区建设、老城保护更新利用、特色街区品质提升等项目结合，实现了微更新项目的多样性，进而惠及更多岛城市民。”市公共空间艺术促进中心主任蔡普增告诉记者，与其他城市更新类型不同，微更新项目往往资金投入量不大，但却能起到“四两拨千斤”的品质提升效果，而且“微更新”与当前的新发展理念相契合，进而需要不断在创新、协调、绿色、开放与共享中开拓思路，探索新方法、寻找新路径。

虽然微更新项目资金投入不大，但由于数量多，资金来源仍是核心问题。今年，我市微更新项目除了政府助推之外，还引来了社会资本的关注。以红立方为例，其采取“政府为主导、企业为主体、社会组织和公众共同参与”的经营模式，前期建设成本由企业投资，相应的企业将通过五年经营权，实现成本覆盖和收益。

“在此之前，这块区域是长期被停车占用的边角灰色地带，商业氛围差，客流量少，红立方投用后将探索场所空间的有机更新和活化利用，通过红色集装箱形式体现‘党建+时尚’的元素，后期我们将在这个空间内植入多种元素，增加其引流效应，将此处打造成又一个网红打卡地。”红立方主理人李博介绍说。

人民城市人民建，人民城市为人民。说到底，微更新的主体还是居民，因此要始终坚持“以人为本”，邀请居民参与，让设计更有人情味和特色化。“我们在工作过程中坚持多元主体共同参与原则，邀请人大代表、政协委员、项目所在街道、社区居民、商户、专家等共同参与，探索微更新实施过程中多元主体协同推进的模式，确保最终实施成果能够贴近民生所需、满足群众之意。”蔡普增说。

在市人大代表、青岛市园林规划设计研究院院长李成基看来，微更新虽“小”，但格局须“大”，方能避免虚有其表。在“小尺度、渐进式”的微更新模式下，要坚持“以人为本”，围绕居民的审美、需求，更多关注人们的日常生活、考量日常所需。此外他建议，微更新项目最好与其他更新类项目结合起来，统筹开展，实现有限资金投入后的效果最大化。

市人大代表、李沧区档案馆馆长赵蓉也持同样观点，她认为我市可以出台相关文件政策，引导微更新与其他更新行动联合实施。此外，她还提到各区市应该首先树立一两个典型示范项目，向外界释放“微更新到底怎么更新”以及“方向在哪里”的信号，改变以往城市更新的粗放式模式，进而利用微更新推动城市建设向高阶发展。