11月28日，驻青央企中交一航局二公司参建的山东液化天然气（LNG）项目三期码头工程首个沉箱顺利完成出运、安装，标志着码头建设迈开关键一步。

位于董家口港的山东液化天然气（LNG）项目（即青岛LNG接收站)是山东省新旧动能转换新能源产业重点项目。LNG是一种清洁能源，具有绿色、环保等优势。山东是天然气消费大省，用户多，青岛LNG接收站是全省天然气消费第一气源地，保障了全省37%的天然气需求。青岛LNG接收站自2014年投入运营至今，年接转LNG量呈高速增长态势，至今累计接卸LNG突破3000万吨，气化外输天然气超300亿立方米。为进一步提高天然气供应能力，青岛LNG项目于2018年10月开启二期工程建设，主要建设内容包括新建两座16万立方米的液化天然气储罐及配套设施。目前，二期扩建工程已经投产。

项目三期将在一期、二期基础上，对码头泊位和接收站进行扩建，新增一座靠泊26.6万立方米LNG船舶的专用泊位，一座27万立方米LNG储罐及配套附属设施，这是目前国内计划建造的容积最大的LNG储罐。扩建工程全部完成后，该接收站年接转能力将达1400万吨，每年将输出127亿立方米稳定、可靠的清洁能源，相当于3000多万户家庭一年的天然气使用量，可为国家减排二氧化碳约5300万吨。作为国内同期建设中规模最大的LNG接收站，该项目将进一步凸显青岛在华北地区LNG资源转接的枢纽地位，全面改善山东乃至华北地区天然气供应格局。

该码头采用重力墩式结构，共需预制五种型号的沉箱26个。本次完成安装的首个圆形沉箱高23.6米，直径13米，重约2000吨。中交一航局二公司项目负责人介绍，从前期准备到现场安装，施工团队于5天内协调海事、港调、引航等相关部门办理船舶手续，组织召开出运安装专家评审会及通航安全协调会，克服了船舶交叉施工、协调困难，南侧防波堤口处流速较大等一系列困难，经过5个多小时的紧张工作，圆满完成沉箱安装任务。