服务业的发展水平，是衡量一个地区综合竞争力与现代化程度的重要标志。党代会报告提出，要围绕建设国家级服务经济中心，加快生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，重点发展现代金融、现代物流、现代商贸、软件和信息服务、科技服务、会展等产业，重点培育文化、旅游等产业，升级传统消费、培育新型消费、壮大时尚服务消费，创建国际消费中心城市等。这引起不少代表的关注。

“青岛作为一个特大城市，服务经济发展水平较强，服务业占GDP比重较高，因此，建设国家级服务经济中心，是我市建设新时代社会主义现代化国际大都市的重要一环。”在市委党校经济学教研部副主任于慎澄代表看来，一方面，当前国家层面需要打造一批具有比较强辐射作用的服务经济中心，为推动城市高质量发展，我市也需要在现代服务业方面有所建树。另一方面，制造业等相关产业的迅速发展对于生产性服务业的需求以及广大市民日益提升的生活水平对于生活性服务业的需求，在客观上也要求两类服务业迅速发展。“因此，在生产性服务业领域，要注重细分领域，用高端水平提升服务能级。在生活性服务业领域要注重满足消费者便捷化、个性化、高端化、多样化等需求，打造品质卓越的生活性服务业中心。”于慎澄说。

港口是现代物流业的主阵地。“我们锚定加快建设世界一流海洋港口的目标，迅速完成从‘整合’到‘融合’的蝶变，山东港口集团去年实现了‘全年货物吞吐量突破15亿吨、集装箱突破3400万标箱’的历史跨越。今年一季度，虽然有疫情波动影响，但仍然实现了货物吞吐量、集装箱吞吐量的双线增长。”山东港口青岛港大港分公司装卸大队党支部副书记、副队长皮进军代表说，他所在的山东港口青岛港大港分公司作为青岛主城区内唯一一处对外开放口岸，将坚决落实好青岛市发展规划和战略部署，以打造“集装箱支线港、滚装船枢纽港、精品件杂货接卸港”为主的胶州湾东海岸生活、生产资料保障基地为目标，依托山东港口一体化发展大好形势，全面推动现代港口物流业高质量发展。

“临空区作为新兴产业集群的主阵地，优势显著，特色鲜明。我们要用好‘政府+平台公司+头部企业+社会资本’的合作模式，实现临空产业垂直崛起，迭代升级。”青岛胶东临空经济示范区管委机场业务部部长法雪代表表示，下一步，临空区将重点从南北两区进行突破。南部商务片区，重点围绕机场客流，推进胶东地铁站TOD开发建设，布局发展好国际会展、金融贸易、文化旅游等板块建设，推动港产城融合发展。北部产业片区，紧密围绕机场航空货运、机务维修，积极申建空港型国家物流枢纽，发挥好“海陆空铁邮”五港联动的优势，按照海关总署“五大中心”要求，重点招引航空制造维修、物流贸易、跨境电商、飞机融资租赁、保税加工等临空指向型产业。