6月29日，由我国自主设计建造的世界最大2.4万TEU集装箱船“长益（EVER ALOT）”轮驶离山东港口青岛港前湾集装箱公司82泊位，该轮首航靠泊青岛港期间共装卸11692标箱。

据悉，“长益”轮由沪东中华造船（集团）有限公司自主设计，于6月22日正式交付，随即投入到中国-欧洲-地中海航线中。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场；货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24004个标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22楼的高度，是目前全球装箱量最大的集装箱船，被誉为最强“带货王”。

超大型集装箱船对港口设施、通航条件、腹地货源、服务效率和营商环境有着很高要求，全球只有少数港口可以靠泊这样的海上“巨无霸”。2013年以来，马士基、地中海、达飞、中远海运等航运巨头的超大型集装箱船频频靠泊青岛港，青岛港也成为超大型集装箱船的首选港。