近日，城运控股公交集团“职工午休驿站”启用仪式在公交隧道巴士第七分公司举行，现场同步发布《“职工驿站”星级评定管理办法》，使“职工驿站”管理更加规范化、标准化。

“职工午休驿站”是城运控股公交集团工会在对“职工驿站”资源整合的基础上，为职工打造的固定午休场所，首批开放6处，解决了职工“午休难”的痛点，消除职工安全生产隐患，确保职工安全行车与优质服务无忧。

活动现场，城运控股公交集团领导为隧道巴士、轨道巴士“职工午休驿站”授牌。

“职工午休驿站”配有空调、折叠躺椅、夏凉被、枕头、健身器材等设施，便于职工午间小憩。它是在原有职工驿站基础上升级而成，整合了职工之家、职工休息室、职工书屋、职工情绪宣泄室等现有资源，遵循“一室多用、便于收纳、男女分离”的原则，为职工提供的午休场所。

目前，公交隧道巴士已为有需要的5个分公司设立了“职工午休驿站”，开放时间为11点至14点30分。

33路驾驶员姜鹏是上单班，俗称“两头班次”，凌晨4点多起床，6点至10点30分期间上班，下午3点再次投入运行，一直到晚上8点才能回家。两次运行之间有4个小时休息时间，由于离家较远、来回费时，他通常选择在私家车上午休，夏天就只能在调度室坐着小憩。

“公司给我们配备了午休驿站，空调、躺椅、枕头、被子等应有尽有，和在家里一样，午休好好睡一觉，下午工作更有精神了！”首批“职工午休驿站”投入使用后，获得了驾驶员一致好评。

驾驶员在“职工午休驿站”内休息

此次“职工午休驿站”首次在公交隧道巴士、轨道巴士试点，随后将逐步推进，届时将惠及万名一线职工。

“职工午休驿站”为两头班次驾驶员提供了一个舒适的午休场所，是公交集团暖心惠工、情系一线的创新做法，也是整合资源为职工做好后勤保障，助力安全运营生产的又一体现。

活动现场还发布了《“职工驿站”星级评定管理办法》，令工会管理更加标准化、规范化、定制化。此外，公交隧道巴士还制定了《“职工午休驿站”管理办法》，明确了管理员职责和消毒防疫等要求。

下一步，公交集团工会将继续聆听职工需求，聚焦职工群众最关心、最直接、最现实的利益问题，做到职工的需求在哪里，工会的服务触角就延伸到哪里，切实为职工解决工作、生活中的困难，让职工以饱满的精神状态投入到工作中，为市民美好出行赋彩。