凌晨1点青岛港靠岸，上午7点码头卸货，11点海关通关进入位于即墨区的东方鼎信国际农副产品交易中心（以下简称“交易中心”），中午12点开柜销售……经过28天的海上运输，今天，首批采用海运直达方式从智利进口的车厘子进入岛城市场。这也是山东首次海运直达进口车厘子。

“到了，到了……”上午11点，随着批发商的一声提醒，一辆满载进口车厘子的集装箱车缓缓开进交易中心。还没等车辆停稳，早已等候多时的商贩们便立刻聚拢过来。开柜、卸货、批发……随后，又有车辆陆续进场。“这批车厘子从智利起运，经过海上运输，历经28天到达青岛，这也是开通海运直达后到达青岛的首船货物。”交易中心工作人员说，第一批5个货柜共计100吨车厘子，将发往青岛各级市场。

提起车厘子，市民们早已不陌生，多年前，网络上还曾兴起一股车厘子热，其也被贴上“水果贵族”的标签。究其原因，一方面，车厘子是进口水果，市场上比较少见；另一方面，则是因为其高昂的价格，动辄每斤168元、198元。“早期，车厘子通过空运进口，数量少，价格高，近几年，随着海运的开通，车厘子的价格大幅下降，最便宜时二三十元一斤。”交易中心工作人员说，目前，国内市场上销售的车厘子，主要进口自智利、澳洲、新西兰、加拿大、美国等，其中智利车厘子占我国进口份额的80%。

记者了解到，岛城市民对进口水果的消费量有逐年增高的趋势，以车厘子为例，在我国北方地区，青岛去年的销售量是8000吨，仅次于北京和郑州，市场潜力巨大。近几年，多种进口水果实现海运直达青岛，如澳洲的桃子、菲律宾的香蕉、泰国的龙眼和榴公式、越南的火龙果、埃及和南非的橙子等，车厘子海运直达青岛乃至山东还是第一次。

对于市民“果盘子”来说，海运直达进口车厘子有何影响？对此，交易中心工作人员表示，在此之前，智利的车厘子要先海运至香港、广州、上海，再通过陆运从这些地方发散到全国各地。相对于陆运，海运的物流成本会降低10%，一条标准货柜就便宜近两万元，随着运输成本下降，销售价格自然会下降。当天，交易中心车厘子的批发价为每斤53元，折算下来，采用海运直达后，一盒比以往便宜二三十元。另外，在运输时间上，海运直达的时间比原来缩短三天；再者，水果类货物需要恒温环境，海运直达中间不需要卸货分装，水果的品质、新鲜度会更好。

目前，位于南半球的智利已进入车厘子大量采摘的季节，进口车厘子也将陆续进入销售高峰。“从1月初到2月底是车厘子的销售旺季，销售最高峰出现在1月中旬，届时价格也会下降约一半。”交易中心工作人员说，开通海运直达后，进口车厘子的数量会越来越多，今年春节前，单船进口车厘子将实现1000吨，预计全年岛城市场销售量将突破万吨。随着运输成本的降低以及进口量的增加，今后，岛城市场上车厘子的价格也会有较大幅度下降。