推动实体经济高质量发展，企业是主体，项目是关键。今年，青岛加快总投资2000多亿元的88个涉海重点项目建设，力争早开工、早建设，尽早实现落地应用。

一季度，青岛涉海重点项目开工建设64个，开工在建率72.73%，年度累计完成投资66.21亿元，占年度计划投资27.65%。系列项目纵深推进，筑牢海洋经济根基，构筑起更加完善的现代海洋产业体系，加快打造引领型现代海洋城市。

中国北方最大的国际水产品交易中心和冷链物流基地加快成型

沿青岛西海岸新区滨海大道向西南出发，稍过胡家山，可以看到立于路旁的“国家骨干冷链物流基地”巨大标识。拐行其中，由青岛鲁海丰食品集团有限公司（以下简称“鲁海丰”）建设的中国北方（青岛）国际水产品交易中心和冷链物流基地项目映入眼帘。

作为2020年首批17个国家骨干冷链物流基地之一，鲁海丰冷链物流基地承担着为国家骨干冷链物流基地建设探索经验的使命。靠近海边，一栋栋白色的方形冷库引人注目。据介绍，每个单体冷库内有5层，总高约42米，是冷链物流储存生食的关键设施。

“2019年，总投资约4.7亿元的冷库一期15万吨冷库投入使用，运营至今，已累计存储水产品、肉类40多万吨，是中粮集团国储肉类储备库，也是国内最大肉类储备库。”于培新是鲁海丰冷链项目负责人，自2018年到任以来，见证了项目发展的日新月异。

根据规定，国内生食标准对冷冻保存温度的要求不高于-50℃。而冷库一期启用的三座低温冷库中，包含一座5万吨的超低温冷库，可降温至-60℃，是目前世界上最大的单体超低温冷库。

“2021年10月，总投资约3.78亿元的冷库二期10万吨冷库，共两座，也投入使用。总投资约7.6亿元的冷库三期20万吨冷库，共两座，已完成主体施工，预计今年投入使用。”于培新说，未来，冷链物流基地将建成300万吨冷库群，成为世界最大的冷链物流基地。

在冷库的外围，多辆集装箱冷藏车与冷库无缝对接，工作人员正将运输至此的海鲜进行消杀并运到库里冷藏。鲁海丰办公室的工作人员介绍，鲁海丰拥有20多辆保温冷藏运输车，可提供冷藏运输、保温运输、冷库仓储、冷藏配送、装卸等业务。今年以来，来自俄罗斯的2万吨鳕鱼已陆续运抵，经此再输送到我国各处。

不仅是俄罗斯，来自欧美、日韩、东南亚等诸多国家的水产品、肉类也不断进入，中国北方最大的国际水产品交易中心加快成型。“总投资14亿元的水工码头一期项目正在进行初设和施工图设计工作，计划于今年开工建设。”负责该项目发展的青岛西海岸新区海洋发展局高级工程师李勋介绍，届时可停靠万吨级货船及各类渔船，提供船舶靠港作业服务和码头卸货服务，保证渔获从渔船到冷库的无缝对接。

集国际水产品交易、冷链物流仓储加工、远洋渔船整备、码头作业、配套服务于一体，中国北方（青岛）国际水产品交易中心和冷链物流基地项目雏形初现，加快成势。“2021年以来，我们着力解决了海洋倾废区选划、胡家山作业区规划调整等多个项目发展难题，冷库等陆域项目持续推进，防波堤和万吨级码头等海域项目得以启动建设。”青岛市海洋发展局相关负责人表示，接下来将继续密切跟进，加快项目建设，辐射带动海洋产业链发展。

海洋生物医药、海洋科教等二、三产加快布局实施

中国北方（青岛）国际水产品交易中心和冷链物流基地项目，作为海洋一产的代表，是青岛加快总投资2000多亿元的88个涉海重点项目建设的缩影。而在海洋二产、海洋三产，青岛皆有重大项目加快布局落地，支撑海洋领域高质量发展。

谷雨当天，百余名工人忙碌在青岛蓝谷药业海洋科技谷项目现场。该项目是目前青岛市建设规模最大的医药项目，多年来是省市双重大项目，列入《山东省“十四五”海洋经济发展规划》，是省重点支持项目。今年青岛市政府工作报告指出，“加快蓝谷药业海洋科技谷建设，推进抗病毒、抗肿瘤等创新药物研发”，作为青岛海洋生物医药产业的重大布局，受重视程度可见一斑。

“目前，青岛蓝谷药业海洋科技谷1.1期海洋生物医药产业园车间厂房主体施工完成，1.2期海洋大健康产业园车间厂房月底主体竣工。我们引进的两款化学药物，以及以深海鱼类为主要成分的胶原蛋白肽，预计将于今年年底在蓝谷药业海洋科技谷投产。”蓝谷药业负责人杨绪龙说，蓝谷药业以海洋生物技术及衍生产业为核心，发展化药、中药、海洋原辅料、医疗器械，聚焦内分泌、心脑血管、抗肿瘤、抗病毒等疾病的防治研究。项目建成投产5年后，预计年产值及贸易额达人民币百亿元，并完成公司上市。目前，蓝谷药业除自身运营需要外，还承担着青岛市医药项目的落地孵化功能。随着项目的投产，将会更大地发挥头部企业的带动作用，聚集越来越多的医药项目落地青岛。

涉海项目建设实施，不仅推动海洋新旧动能转换、新兴产业发展，而且对于海洋人才集聚和培养也具有重要意义。中国海洋大学海洋科教创新园（西海岸校区）一期项目即是代表。眼下，约3000名工人正在加快该项目建设，学校的学习综合体等大楼已基本建成。

“西海岸校区一期建筑面积约60万平方米，包括学习综合体、学院楼、学生宿舍、食堂、室外工程等。预计今年完成一期建设，在校生规模达到7000人。”据中国海洋大学相关负责人介绍，整个校区完工后，可容纳在校生总体规模20000人，服务海洋强国、海洋强省建设，支撑服务青岛实现蓝色跨越。

海洋重点项目往往投资大、建设周期长，实施过程中难免遇到各种困难。“我们制定了《青岛市海洋领域重点项目推进服务管理办法》，建立了周调度、月排名、季约谈工作机制，定期调度项目进展，了解难点问题，及时为企业纾难解困。”青岛市海洋发展局相关负责人表示，自今年4月份开始，他们组织项目调研组，对海洋重点项目建设情况展开实地调研，积极协调解决难点堵点问题，加快海洋项目建设进度，推动海洋经济高质量发展。